Page 104 - 인천국제공항 4단계 건설사업 건설지 [건설기록지]

1편 | 명품의 탄생, 인천국제공항 건설 연대기(1~3단계 건설사업)

문화와 자연, 첨단기술이 어우러진 친환경 건축물

평면계획은 합리적 스페이스 프로그램을 지향해 기능적 만족도를 높이고, 디자인 차별성과
함께 합리적 시공성을 구현하는 것을 목표로 했다. 우선 기능성 측면에서는 기존 운영 중이

던 제1여객터미널과 탑승동에서 파악한 문제점을 보완 및 개선하고 이를 통해 탁월한 편리
성을 갖춘 최첨단 여객터미널을 구현하려 했다.
아울러 향후 단계 건설사업을 고려해 단계별 증축계획을 세웠으며, 수하물의 원활한 처리를

위한 시스템을 계획했다. 또 셔틀트레인을 이용해 제1여객터미널에서 탑승동, 제2여객터미
널로 이어지는 환승여객 흐름이 원활하게 연결되도록 계획했다.
가장 큰 차별화 포인트는 자연과 기술이 어우러진 독창적인 디자인 설계에 있었다. 자연과

함께하는 그린 에어포트(Green Airport), 지속가능하고 환경친화적인 에코 에어포트(Eco
Airport), 첨단기술로 더 안전하고 편리한 스마트 에어포트(Smart Airport)가 핵심 콘셉트
였다. 여기에 한국 전통문화와 독창성을 내용으로 하는 ‘컬처(Culture)’를 융합함으로써 인

천국제공항만의 브랜드 아이덴티티를 구축하려 했다.
하나씩 살펴보자면 그린 에어포트 개념 구현을 위해 대규모 실내정원을 조성했고, 벽면을

녹화해 수직 녹지공간을 형성했다. 아울러 실내조경에 적극적으로 문화적 요소와 수경시설
적 요소를 적용했다.
에코 에어포트 측면에서는 친환경 설계요소를 다채롭게 적용했다. 여객터미널 지붕에 태양

광 발전설비를 설치했고, 대형 천창 및 천장 루버를 통해 자연채광이 공항실내를 은은하게
채우도록 했다.

스마트 에어포트 개념 구현을 위해서는 하이테크한 이미지와 첨단기술 적용에 적극적인 태
도를 보였다. 한국 전통 창호를 현대적으로 재해석한 우드 루버(Wood Louver)와 우드 글
라스(Wood Glass)를 사용해 전통과 미래의 만남을 인테리어 차원에서 구현했다. 또 케이블

제2여객터미널 지붕 태양광 발전 설비 제2여객터미널 우드 루버(Wood Louver)

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