Page 276 - 에이치라인 10년사
P. 276
에이치라인해운 10년사
INTERVIEW 03
모두의 열정과
헌신이 집약된
대형 프로젝트
강동표 신조관리팀 팀장
강동표 팀장은 2016년 11월 경력사원으로 입사했다. 초
기에는 직접 발주한 신조 프로젝트가 없었던 데다 세
계적인 환경 규제가 강화돼 이에 대한 대응 업무를 주
로 맡았다. 그러다 선박에 황산화물 저감장치 개조공사
를 담당하면서 자연스럽게 신조 업무를 수행하게 됐다.
강 팀장은 빠르게 변화하는 선박건조 부문에서 열정적
이고 꼼꼼한 업무 스타일을 강조한다.
새로 선박을 건조하면서 선박 건조는 보통 2년여의 시간이 필요한 대형 프로젝트입니다. 정말 많은 인원과 비
가장 중요하게 여기는 것은 무엇입니까? 용이 투입되기 때문에 어느 하나 소홀히 할 수 없습니다. 가장 중요한 것은 고객의 요
구사양을 만족시켜주는 일입니다. 계약 전 선박의 건조 목적과 운항 여건을 모두 충족
하는 최적의 사양을 실현하는 일이 매우 중요합니다.
선박 신조의 과정을 기본적인 아이디어와 요구사항을 결정하는 기획 단계부터 출발합니다. 그다음 모든
단계별로 설명해주세요. 기술적인 측면을 고려한 설계 단계에 들어갑니다. 이 단계에서 선박의 성능, 안전과 환
경규제 준수를 위한 컴퓨터 시뮬레이션과 모형을 이용해 수조 테스트를 진행합니다.
이후 재료 및 장비를 조달하는 단계를 거쳐 본격적인 건조 단계에 들어갑니다. 건조된
선박은 다양한 시험을 거쳐 안전과 성능을 검증하게 되는데, 시험·인증 단계에 속합니
다. 그러고 나서 인도를 받고 운항에 들어갑니다. 선박의 첫 항해 전에는 마지막으로
인도 전 검사를 수행합니다. 선박을 건조하는 담당자 입장에서 모든 단계에 각별한 신
경을 씁니다. 무엇보다 안전 운항을 담보하는 과정인 데다 회사의 경쟁력과도 직결되
는 사안이니까요.
274
