Page 37 - 인천국제공항 4단계 건설사업 건설지 [건설기록지]

1장 | 영종도에 열린 하늘길, 그 10년의 기록

제1절
건설계획 수립과

성공적 사업관리

01 새로운 공항의 필요성

김포국제공항은 1958년 1월 국제공항으로 지정된 이후 우리나라 민간항공수요 대부분을
최고의 선택, 담당하는 관문공항의 역할을 도맡았다. 그러나 시간이 지남에 따라 변화가 필요했다. 세계
영종도의 조건
적인 항공수요 급증에 따라 대형기인 B-747이 취항했고, 국내에서는 1967년 일본의 해외
여행 자유화로 일본 관광객의 한국 방문이 급격히 증가했기 때문에 장기적인 공항개발계획
을 수립해야 한다는 의견이 대두됐다.

김포국제공항의 수용능력 포화와 신공항건설의 필요성이 제기되면서 정부는 1969년

1962.
김포국제공항 전경

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