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에이치라인해운 10년사
선대 감독은 선박과 최전방에서 교류하며 개선점을 공유하고 LNG선대의 현장지도, 선박사고 비상대응과 현장 관리, 입거 및
성장한다. 최종적으로는 벌크선대의 책임 관리체계를 구축하고 운항 수리 지원, 선박검사 등을 수행한다.
안전운항과 효율적인 선박 관리 업무를 수행한다. 2017년 4월 한국가스공사의 LNG선 직접 관리를 시작으로,
그동안 큰 사고 없이 선대를 안전하고 경제적으로 운항한 것은 2020년 12월 세계 최초의 LNG 연료추진 벌크선을 성공적으로
벌크선대관리팀의 첫손가락에 꼽히는 실적이다. 이와 함께 인수했다. 특히 국내 최초로 STS 방식의 LNG벙커링에 성공해
코로나19 시기에 광양사무소와 당진사무소를 거점으로 현장 이 분야 선도기업으로 입지를 다졌다. 2021년 12월 국내 최초로
방선 업무와 선박 지원 업무를 강화했다. 또한 2차 정기 후 비톨의 LNG선을 직접 관리하고 있고, 추가로 해외 화주의
중간검사에 대해 통상 Dry Dock 수리를 하는 다른 해운선사와 선박을 인수할 예정이다.
달리 운항 중에 여러 항차 분할 검사를 수행함으로써 운항 국내외 해운업계와 조선업계는 가파른 속도로 친환경 선박
손실이 발생하지 않도록 했다. 시대를 맞이하고 있다. LNG선대관리팀은 현실적으로 가장
선박 관리의 특성상 주말이나 야간에 긴급한 업무를 수행할 친환경적인 선박인 LNG추진선을 경쟁력 강화에 초점을 맞추고
사안이 발생할 수 있다. 이러한 상황에서 긴급하게 문제를 있다. LNG선대관리팀은 승선경력이 풍부한 전문 해기인력으로
해결하기 위해서는 희생정신과 책임감이 필요하다. 선박운항 구성돼 있고, 글로벌 LNG 시장 수요에 부응해 신규 선종과
중 기기의 문제가 발생하면, 그 즉시 기술 지원이 가능한 전문성 변화하는 규제 및 법규에 유연하게 대처하고 있다. 따라서
또한 필요하다. 성실성과 전문성, 그리고 책임감은 팀원이 꼭 도전적이고 혁신적인 인재의 구성은 팀의 최대 강점이다.
갖춰야 할 덕목이다. 2024년 중점목표는 신규로 인도받는 선박 9척의 신속하고
벌크선대관리팀은 단기적으로 입거수리 공기 단축이나 부속 안정적인 정착과 한국가스공사 선박 3척의 성공적인 입거수리
교체, 수리비 10% 절감 등을 목표로 세웠다. 중장기 목표는 선박 완료다. 특히 화주의 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 글로벌
재고 자산의 최적화와 함께 환경 규제에 대응하기 위한 선박 LNG 전용선사로의 발돋움을 중장기 목표로 삼고 있다.
관리의 고도화이다.
팀장의 메시지 “우리 팀은 처음 3명으로 시작된 작은
팀장의 메시지 “매년 계획이나 목표에 따라 부서였습니다. 소수정예의 직원들과 함께 우리 회사의 미래를
끊임없이 성장하면서 우리나라를 대표하는 전용선사로 이끌어나갈 조직으로 성장해 가슴 뿌듯합니다. 글로벌 LNG
자리매김했습니다. 회사의 성장과 함께 개인의 성장도 함께 전용선사로 도약하기 위해 우리 팀원 모두 회사의 성장동력이 될
이루어져 더욱 기쁩니다. 앞으로도 회사의 발전을 믿어 수 있도록 최선을 다해 뛰겠습니다.”
의심치 않으면서, 구성원도 개인능력을 최대한 발휘할 수 있는
기업문화가 조성되길 바랍니다.” 안전품질팀
2015년 6월 해기안전팀으로 출발해 안전팀으로 명칭이
LNG선대관리팀 변경됐다가 2022년 1월 해기품질팀과 안전팀이 안전품질팀으로
2017년 2월 신설된 LNG선대관리팀은 같은 해 4월부터 LNG 통합해 지금에 이르고 있다. 2023년 7월에는 LNG 운항
선박의 직접 관리를 시작했다. 회사의 친환경 선박의 운영과 업무가 LNG선대관리팀에서 안전품질팀으로 이관됐다. 선박과
관리 목표에 따라 업무와 역할이 한층 명확해졌다. 환경안전 육상부서의 안전 관리활동을 검증하고 사고예방 업무 등을
품질방침과 목표를 달성하고 LNG선대 책임 관리체계를 구축 통해 전 선대의 무사고 안전운항을 책임진다. 구체적으로는
운용해 안전운항과 효율적인 선박 관리를 추구한다. 구체적으로 안전보건환경품질(SHEQ)시스템과 품질 관리, 고객심사 지원,
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