Page 123 - 인천국제공항 4단계 건설사업 건설지 [화보집 국문]
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제2여객터미널 연결철도공사의 경우에는 활주로를 우회하지 않고 활주로 하부 지하를 통과할 수 있도록
쉴드 TBM 공법을 적용한 터널공사를 진행했는데, 이는 공항운영 중에 터널공사에 성공한 세계에서 두
번째 사례이기도 했다. 이와 같이 3단계 랜드사이드 건설사업으로 인천국제공항은 2개의 여객터미널을
아우르는 통합교통체계를 완성할 수 있었다.
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